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Interior dashboard of a car.

Solutions hautes performances pour répondre aux exigences croissantes dans les garnitures intérieures automobiles

Posted 09 oct. 2019 by Dr. Martin Weller, Scientist, Automotive

Une des tendances à la croissance la plus rapide sur le marché des garnitures intérieures automobiles est l’utilisation de peaux en PVC et TPO. Ces peaux gagnent en popularité car elles offrent des avantages remarquables, notamment une longue durée de vie, une durabilité accrue et une liberté de conception. Les substrats, TPO (polyoléfine thermoplastique) et PVC (polychlorure de vinyle), forment des peaux résistantes aux rayures pour différentes parties des garnitures intérieures d’un véhicule, y compris les tableaux de bord et les panneaux d’instruments. Malgré ces avantages, les peaux en PVC - TPO rencontrent plusieurs défis clés en matière de collage, nécessitant une solution adhésive hot-melt réactive haute performance.

 J’ai récemment parlé de cette tendance, de ses défis et de la manière dont mon équipe chez H.B. Fuller a répondu à la demande du marché en développant une solution de pointe pour nos clients lors de la conférence mondiale 2019 SPE® Automotive TPO Engineered Polyolefins Global Conference.

Définir les défis - Chaleur, Hydrolyse et Plastifiants

 Le premier défi est de travailler avec le PVC. Coller un substrat rigide mais flexible comme un composite de PVC à un support est difficile en raison de l’étirement, de la mémoire de forme rigide et de la présence de plastifiants dans le matériau.

Pour être efficace tout au long de la vie d’une automobile, un adhésif pour garnitures intérieures doit également résister à des cycles répétés de chaleur, de froid et d’humidité. Les exigences croissantes des clients en matière de résistance à la chaleur et à l’hydrolyse sont devenues un obstacle majeur à surmonter. L’hydrolyse est une dégradation du collage adhésif causée par l’humidité. Elle provoque une déformation de l’apparence des garnitures. 

Intérieur d'une voiture collé avec des adhésifs.

Décollement des panneaux d’instruments, en particulier dans des endroits chauds et humides comme la Floride ou le Texas

 Il y a trois ans, les adhésifs hot-melt réactifs de qualité commerciale devaient pouvoir résister à une température de 90 degrés Celsius. Aujourd’hui, le niveau requis est passé à 120 degrés Celsius. Pensez à un véhicule garé dans le climat chaud et humide du Texas ou de la Floride pendant de nombreuses heures ; il aura besoin de produits adhésifs dans les garnitures intérieures capables de résister à des températures et à une humidité extrêmes. Jusqu’à présent, les adhésifs hot-melt réactifs standards n’ont pas suffisamment répondu aux exigences ou empêché l’hydrolyse dans les peaux en PVC - TPO.

Trois solutions en une

Collaborer avec nos clients à travers le monde pour répondre de manière proactive aux tendances du marché et commercialiser nos solutions révolutionnaires distingue H.B. Fuller de la concurrence. Mon équipe de chercheurs scientifiques experts a identifié cette demande croissante pour un produit plus performant il y a trois ans et a commencé à concevoir une solution pour nos clients.

Nous avons conçu un adhésif hot-melt réactif utilisant des additifs spéciaux et des matières premières qui offre une résistance supérieure à l’hydrolyse, à la chaleur et aux plastifiants, répondant ainsi à trois exigences du marché en une seule solution. Swift®lock 2039 a montré des performances cinq fois supérieures à celles d’un adhésif hot-melt standard lors d’un test rigoureux de cycle climatique, offrant d’excellents résultats de collage à la température requise de 120 degrés Celsius. Il a également révélé une résistance accrue aux plastifiants lorsqu’il est utilisé en composite avec du PVC. Swift®lock 2039 est actuellement en cours de développement dans notre usine en Allemagne et sera bientôt déployé à l’échelle mondiale.

 H.B. Fuller continue de repousser les limites en matière d’innovation produit, de recherche et de technologie, ajoutant de la valeur pour nos clients lorsque nous identifions un besoin. Notre équipe spécialisée dans les intérieurs automobiles est prête à vous aider à résoudre vos défis de collage de composites dès aujourd’hui. En savoir plus sur nos solutions adhésives pour intérieurs automobiles.

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