El Blog de Glue Talk
El COVID-19 no ha sido amable con la industria del transporte. La revista Tire Review cita a Smithers sobre el crecimiento descarrilado en la industria de los neumáticos, diciendo, “Considerando el impacto del COVID-19 en el mercado global de neumáticos, Smithers ve poca recuperación en 2020-2021, con una recuperación real comenzando en 2022 y el volumen de neumáticos de 2019 no alcanzándose de nuevo hasta 2023.”
Sin embargo, ya se están mostrando signos de recuperación. Tire Review continúa diciendo que los aumentos en las ventas de neumáticos en Asia, hogar de los tres mercados de neumáticos más grandes del mundo, pueden ayudar a mitigar las pérdidas, y las tecnologías emergentes en la industria automotriz darán forma a las oportunidades para desarrollar nuevos neumáticos en el mercado en evolución.
Mirando hacia el futuro
Los vehículos autónomos están ayudando a llevar al límite lo que puede ser la tecnología de neumáticos. The Wall Street Journal informa que Goodyear y Bridgestone están investigando neumáticos inteligentes que buscan maximizar la eficiencia de los vehículos autónomos.
Estos neumáticos inteligentes tienen el potencial de adaptarse instantáneamente a las cambiantes condiciones de la carretera y los neumáticos. El artículo indica, “Experimentos recientes mostraron que los vehículos autónomos que usan los neumáticos inteligentes de Goodyear pueden reducir la distancia de frenado perdida por el desgaste de un neumático en aproximadamente un 30%.” Con tales avances en la tecnología de neumáticos siendo posibles, nuevas innovaciones en materiales para neumáticos deben desarrollarse a ritmo, pero los neumáticos inteligentes solo aparecerán más adelante.
Otros desarrollos en la tecnología de neumáticos se centran en la sostenibilidad y productos ecológicos. Aunque esta tecnología es nueva, las crecientes preocupaciones sobre el medio ambiente pueden influir en más fabricantes de neumáticos para volverse ecológicos y fabricar neumáticos con el medio ambiente en mente. Para reducir la huella climática, los proveedores buscan nuevas tecnologías de elastómeros y polímeros que reduzcan el peso, conservando el uso de gasolina.
Las cualidades de los elastómeros que ahora se están desarrollando se basan en la tecnología de elastómeros que ya beneficia el rendimiento de los vehículos, y la investigación continúa para encontrar el próximo mejor producto que aumente el valor que los proveedores de neumáticos ofrecen a sus clientes.
Elastómeros para neumáticos más fiables
El uso de elastómeros en la fabricación de neumáticos hace maravillas para aumentar el rendimiento. Los sistemas químicos en el caucho de los neumáticos se benefician de los intermedios que proporcionan durabilidad, flexibilidad y sellos fiables, cualidades que los elastómeros entregan directamente. Y con el uso de elastómeros, los costos de mantenimiento de los neumáticos se reducen y la tracción mejora. La resistencia al calor y al frío también mejora, lo que a su vez apoya la longevidad del neumático y ayuda a mantener la inflación adecuada durante los cambios de temperatura.
La diferencia de H.B. Fuller
En H.B. Fuller, producimos elastómeros de butilo especializados para aplicaciones de neumáticos aprovechando nuestro dedicado centro de excelencia de butilo, un sitio de I+D y producción con aproximadamente 220 empleados y que se extiende por aproximadamente 200,000 pies cuadrados. Capacidades como esta instalación son cómo ofrecemos soluciones personalizadas para satisfacer la creciente demanda de mejores materiales a medida que avanza la tecnología de vehículos, y nuestras innovaciones actuales lideran en la industria.
- ISOLENE®: Este caucho de Poliisopreno líquido sin solventes tiene aplicación en adhesivos sensibles a la presión a base de copolímeros en bloque. Presenta los beneficios del caucho natural sin el color más oscuro y las impurezas encontradas en el caucho natural.
- KALENE®: Un caucho de butilo líquido sin solventes, este elastómero es el polímero base y aditivo de rendimiento para revestimientos resistentes a la humedad, selladores marinos y de construcción, encapsulantes eléctricos y adhesivos sensibles a la presión. Disponible en dos grados, este elastómero proporciona impermeabilidad al gas, resistencia química, resistencia a la humedad, buenas propiedades eléctricas y excelente amortiguación de sonido. Can be used as a curable plasticizer with Butyl and Halobutyl compounds in Tire Compounds to improve performance and life.
- KALAR®: Este elastómero es un compuesto de butilo parcialmente reticulado en forma de pellets conveniente. Debido a que está pelletizado, el manejo y procesamiento son fáciles. Tiene una gran capacidad para mantener propiedades en compuestos que utilizan un alto nivel de rellenos y plastificantes. Y la excelente resistencia química, impermeabilidad a la humedad y al gas, buenas cualidades eléctricas y resistencia al envejecimiento lo hacen una buena opción. También es excelente para resistir el arrastre y el flujo. Can used to formulate Tire Sealant used in Self Sealing Tires for Road Safety.
Trabaja con nosotros para producir productos premium
Nuestro equipo de profesionales trabaja contigo para asegurar que los productos que fabricas funcionen excepcionalmente, encontrando la formulación óptima de elastómeros para la mejor impermeabilidad a la humedad y al gas y resistencia al envejecimiento y degradación del caucho. Incluso con contratiempos, como el COVID-19, nuestra robusta cadena de suministro asegura que podemos entregar los productos que necesitas sin interrupción a medida que la industria de neumáticos se recupera. Contáctanos para ver lo que podemos hacer juntos.
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