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Interior dashboard of a car.

Hochleistungslösungen für steigende Anforderungen im Bereich Automobil-Innenausstattung

Posted 09 Okt 2019 by Dr. Martin Weller, Scientist, Automotive

Einer der am schnellsten wachsenden Trends im Markt für Automobil-Innenausstattung ist die Verwendung von PVC- und TPO-Oberflächen. Diese Oberflächen werden immer beliebter, da sie fantastische Vorteile bieten, darunter eine lange Lebensdauer, mehr Nachhaltigkeit und Gestaltungsfreiheit. Die Substrate TPO (Thermoplastisches Polyolefin) und PVC (Polyvinylchlorid) bilden die kratzfesten Oberflächen für verschiedene Teile der Innenausstattung eines Fahrzeugs, einschließlich Armaturenbrettern und Instrumententafeln. Trotz der Vorteile stehen PVC-TPO-Oberflächen vor mehreren wichtigen Herausforderungen bei der Verklebung, die eine leistungsstarke reaktive Schmelzklebstofflösung erfordern.

 Ich habe kürzlich auf einer Veranstaltung über diesen Trend, seine Herausforderungen und darüber gesprochen, wie mein Team bei H.B. Fuller auf die Marktnachfrage reagiert hat, um eine bahnbrechende Lösung für unsere Kunden zu entwickeln, und zwar auf der 2019 SPE® Automotive TPO Engineered Polyolefins Global Conference.

Die Herausforderungen definieren – Hitze, Hydrolyse und Weichmacher

 Die erste Herausforderung besteht darin, mit PVC zu arbeiten. Das Verkleben eines harten, aber flexiblen Substrats wie eines PVC-Verbundmaterials mit einem Träger ist aufgrund von Dehnung, starrer Formgedächtnis-Eigenschaften und der Anwesenheit von Weichmachern im Material schwierig.

Um über die Lebensdauer eines Fahrzeugs hinweg effektiv zu sein, muss ein Klebstoff für die Innenausstattung wiederholten Zyklen von Hitze, Kälte und Feuchtigkeit standhalten. Die steigenden Kundenanforderungen an Hitze- und Hydrolysebeständigkeit sind zu einem großen Hindernis geworden, das es zu überwinden gilt. Hydrolyse ist der Abbau der Klebeverbindung durch Feuchtigkeit. Sie führt zu einer Verformung des Erscheinungsbildes der Innenausstattung. 

Innenraum eines Autos, verklebt mit Klebstoffen.

Delaminierung von Instrumententafeln, insbesondere in feuchten und warmen Regionen wie Florida oder Texas

 Drei Jahre zuvor mussten marktübliche reaktive Schmelzklebstoffe Temperaturen von 90 Grad Celsius standhalten. Heute liegt die erforderliche Qualität bei 120 Grad Celsius. Denken Sie an ein Fahrzeug, das viele Stunden in der heißen und feuchten Umgebung von Texas oder Florida geparkt ist; es wird Klebstoffprodukte in der Innenausstattung benötigen, die extremen Temperaturen und Feuchtigkeit standhalten können. Bis zu diesem Punkt haben Standard-Schmelzklebstoffe die Anforderungen nicht ausreichend erfüllt oder die Hydrolyse in PVC-TPO-Oberflächen verhindert.

Drei Lösungen in einer

Die Zusammenarbeit mit unseren Kunden weltweit, um proaktiv auf Markttrends zu reagieren und unsere bahnbrechenden Lösungen zu kommerzialisieren, hebt H.B. Fuller von der Konkurrenz ab. Mein Team aus erfahrenen Forschungsexperten erkannte vor drei Jahren die steigende Nachfrage nach einem leistungsstärkeren Produkt und begann proaktiv mit der Entwicklung einer Lösung für unsere Kunden.

Wir haben einen reaktiven Schmelzklebstoff mit speziellen Additiven und Rohstoffen entwickelt, der eine höhere Hydrolyse-, Hitze- und Weichmacherbeständigkeit bietet, um drei Lösungen in einer für die Marktanforderungen zu liefern. Swift®lock 2039 zeigte in einem rigorosen Klimazyklustest eine fünfmal bessere Leistung als ein Standard-Schmelzklebstoff und erzielte hervorragende Klebeergebnisse bei der erforderlichen Qualität von 120 Grad Celsius. Außerdem zeigte es eine erhöhte Weichmacherbeständigkeit bei der Verwendung in Verbindung mit PVC-Verbundmaterialien. Swift®lock 2039 befindet sich derzeit in der Entwicklung in unserem Werk in Deutschland und wird bald weltweit eingeführt.

 H.B. Fuller bewegt kontinuierlich die Grenzen in Bezug auf Produktinnovation, Forschung und Technologie und schafft Mehrwert für unsere Kunden, wenn wir einen Bedarf erkennen. Unser Team für Automobil-Innenausstattung ist bereit, Ihnen bei der Lösung Ihrer Herausforderungen bei der Verklebung von Verbundmaterialien zu helfen. Erfahren Sie mehr über unsere Lösungen bei Klebstofffragen für Automobil-Innenausstattungen.

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